Un nouveau broyeur de déchets transforme la co
L'équipe – une filiale à 100 % du cimentier LafargeHolcim – transforme désormais 100 tonnes de déchets par jour en un combustible alternatif sur mesure, destiné à être utilisé dans le four à ciment de l'entreprise, situé à seulement 5 km. Et des plans sont déjà en cours pour doubler les volumes de production de carburant d’ici la fin du premier trimestre 2021.
De renommée mondiale pour sa flexibilité, l'UNTHA XR à arbre unique traite une large gamme de matières premières – collectées dans un rayon de 100 km – notamment les déchets solides municipaux (MSW), le bois, les plastiques et les pneus. Sans pré-déchiquetage requis, Geocycle peut produire un granulé homogène de 50 mm en un seul passage, afin de réduire considérablement la dépendance de l'entreprise à l'égard de combustibles fossiles en constante épuisement, tout en évitant des milliers de tonnes de déchets de la mise en décharge.
Grâce à l'investissement dans cette dernière machine, Geocycle a désormais mis en service plus de 10 broyeurs UNTHA sur 3 continents dans le monde.
« Geocycle Argentine n'est pas étranger au broyage de déchets pour la production de carburants alternatifs », a expliqué le directeur Mariano Bollo. « Nous utilisions auparavant une machine à double arbre fabriquée par un concurrent de l'UNTHA, mais la capacité et la fiabilité de notre machine continuaient à nous poser des problèmes.
« L'entraînement à faible vitesse et à couple élevé de l'UNTHA en fait une machine puissante avec une disponibilité impressionnante, une facilité de maintenance et des capacités éprouvées. Ceci, combiné à la polyvalence du déchiqueteur, signifiait que l'analyse de rentabilité en faveur du passage à un XR était solide.
Avec l'aide du groupe d'assistance technique de LafargeHolcim – basé en Suisse – Geocycle Argentine a développé les spécifications de la nouvelle machine.
"Alors que nous réfléchissons attentivement à chaque décision que nous prenons, pour garantir que chaque broyeur dans lequel nous investissons a absolument la bonne configuration pour chaque usine, nous exploitons désormais un certain nombre de machines UNTHA dans l'ensemble de notre groupe mondial", a poursuivi Mariano.
« Les coûts d'exploitation sur toute la durée de vie de ce broyeur sont extrêmement faibles, ce qui signifie que nous pouvons produire de manière constante un carburant rentable et respectueux de l'environnement. Il n’est donc pas surprenant que nous cherchions à standardiser la technologie que nous utilisons dans notre entreprise. Cela présente également des avantages lorsqu’il s’agit d’acquérir et de partager des pièces de rechange et d’usure.
Travaillant en collaboration avec les spécialistes locaux de l'ingénierie de l'UNTHA, Geocycle optimise actuellement la conception et l'aménagement de la chaîne de traitement des déchets pour doubler les débits au début de 2021.
« Cet investissement XR s'aligne sur notre stratégie mondiale de production de carburants alternatifs, qui non seulement améliore notre empreinte de fabrication de ciment dans le monde, mais transforme également l'état environnemental de nos communautés locales », a conclu Mariano.
Depuis 1990, LafargeHolcim a réduit de 25 % ses émissions nettes de carbone par tonne de ciment.