Le 5 du comté de Middlesex

Le directeur général adjoint du comté, Chris Traini, a présenté un rapport sur le programme quinquennal de remplacement des machines lors de la dernière réunion du conseil le 18 juillet. Ce programme est un examen annuel des besoins de remplacement d'équipement, fournissant un aperçu des besoins d'achat et de remplacement d'équipement au cours de la période. les cinq prochaines années. De plus, ce rapport comprend une liste complète des machines avec des dates d'achat et de remplacement estimées pour une planification stratégique. L'idée est que le comté adopte une approche de dépenses équilibrée, en évitant des hausses soudaines des coûts de remplacement des machines, a déclaré Traini.

Cependant, selon Traini, le pays est confronté à des défis, notamment en raison des impacts continus du COVID-19 et des perturbations sur le marché mondial. Ces défis ont entraîné une augmentation de 20 % du budget du programme quinquennal, s'élevant à 5 833 000 $, avec une dépense annuelle moyenne de 1 116 millions de dollars. En particulier, la hausse des coûts touche principalement les camions et les gros véhicules, ce qui entraîne des prix d'achat élevés et une disponibilité limitée.

Traini a souligné l'importance de revoir les méthodes d'approvisionnement pour maximiser les économies et maintenir un processus d'approvisionnement équitable, en particulier pour les petits camions et les camionnettes qui font régulièrement fonctionner la flotte du comté. De plus, le comté maintient son équipement à un niveau tel qu'il peut encore être vendu aux enchères après sa retraite du service actif, garantissant ainsi une gestion efficace des actifs. D'autre part, le comté de Middlesex travaille avec les municipalités locales en proposant leur camion aspirateur à la location ou en location, offrant ainsi un arrangement mutuellement avantageux qui permet de couvrir les coûts.

Pour l’avenir, le comté étudie également l’adoption de l’électrification ou de carburants alternatifs pour sa flotte. Malgré les difficultés rencontrées pour trouver des camionnettes électriques, le comté reste optimiste quant au potentiel des carburants alternatifs dans les chargeuses, les tracteurs et les chasse-neige.

Finalement, les conseillers ont exprimé leur soutien au rapport et ont approuvé le programme quinquennal de remplacement des machines d'ici 2024.

David Gomez, journaliste à l'Initiative de journalisme local, The Middlesex Banner